2011 Nissan Pivo 3 Concept | Nissan Autos Spain
Nissan Autos Spain: 2011 Nissan Pivo 3 Concept

2011 Nissan Pivo 3 Concept










Todo comenzó en 2005. Dado que cuenta con una PIVO en el Salón del Automóvil de Tokio, Nissan ha presentado seis conceptos EV, todos demostrando Nissan dedicación a la creación de emocionantes e innovadoras soluciones de movilidad de cero emisiones. Y en el Salón del Automóvil de Tokio 42a, Nissan se revela el PIVO 3, su octavo concepto de EV. Sin embargo, esto no es sólo un espectáculo de coches - PIVO 3 es lo que Nissan prevé ser una más "realista" EV de un futuro próximo.

PIVO 3 se toma en la cartera de Nissan EV otro paso adelante. Sobre la base del pionero PIVO 1 y Pivo 2, el nuevo PIVO 3 movimientos concepto del reino de la imaginación en un vehículo completamente desarrollado que contempla la vida en las ciudades del mañana. Donde Pivo 2 es un vehículo altamente innovador que se quedó solo como un concept car, PIVO 3 se desarrolla en el sentido de "comunidad inteligente" con mayor viabilidad, credibilidad y la ampliación del alcance del rendimiento móvil. Nissan cree PIVO 3 está muy cerca de lo que el siguiente paso en la movilidad urbana será.

Francois Bancon, Adjunto de División Director General de Estrategia de Producto y Planificación de Producto, explica: "PIVO es una de las respuestas de los urbanistas de vida activa en los mercados maduros a través de las tres propuestas PIVO, hemos adquirido un profundo conocimiento de sus necesidades en tan grandes. , las áreas metropolitanas.

Cada uno de los ocho conceptos que hemos creado necesita otra dirección, las diferentes comunidades, estilos de vida diferentes para mercados diferentes. Eso hace que la movilidad de emisiones cero, una declaración ambiciosa para la empresa ... En Nissan, creemos que el mundo está cambiando y la movilidad tiene un papel que jugar para hacerlo mejor. "
2011 Nissan Pivo 3 Concepto


Como parte de largo plazo de Nissan compromiso de liderar el camino en el mercado masivo movilidad de emisiones cero, PIVO 3 está al lado de la Nissan LEAF como un enfoque práctico para la sostenibilidad para el mundo real. Nissan LEAF es un hatchback compacto; PIVO es un viajero de la ciudad ultra-compacto dirigidos a solteros y parejas que viven en y disfrutar de un estilo de vida urbano.

Viene cuando se le llama, con estacionamiento automático y automático de las funciones de carga

Con valet parking automático (AVP), PIVO 3 va a revolucionar la experiencia de aparcamiento junto a la conexión y la respuesta a la infraestructura. Ya no es un conductor necesita para encontrar una plaza de aparcamiento, físicamente aparcar el coche, o recordar que el espacio del coche está aparcado. Nissan Pivo 3 puede aparcar de forma automática en los estacionamientos especialmente equipados. Mientras que las tiendas de conducir o se encarga de los negocios, PIVO 3 se recarga o vende el exceso de energía a la red. Más tarde, el conductor puede activar PIVO 3 y convocar a la ubicación del conductor utilizando un teléfono inteligente. Esta función AVP no sólo crea una mayor libertad en la vida privada, pero también puede contribuir a la sociedad y beneficiar el medio ambiente mediante el suministro de energía eléctrica en la red regional. PIVO tres puntos el camino a la movilidad como un servicio - siempre, disponibles y confiables.

Vuelta en U en 4 metros, con espacio de giro cero

Nissan Pivo 3 es un paquete muy compacto, mide poco menos de 3 m de longitud y el asiento tres en un diseño 2. El cuerpo compacto y estrecho de la banda de rodadura con llantas de IWM (in-wheel motor) permiten un radio de giro extremadamente pequeño con espacio de giro cero. PIVO 3 es muy ágil y sin esfuerzo se puede aparcar en espacios reducidos. Capacidad de maniobra como también ayuda al conductor que ha tomado un giro equivocado en una calle estrecha. En lugar de tener que retirarse en la marcha atrás, PIVO 3 puede hacer una legal vuelta en U en una carretera de sólo 4 m de ancho. Teniendo en cuenta que la mayoría de los caminos públicos en todo el mundo por lo menos 4 metros de ancho, lo que significa que un cambio de sentido casi siempre es posible debido a su radio mínimo de 2 m de inflexión.

Paquete aprovecha de accionamiento eléctrico, la tecnología by-wire y motores in-wheel

Al igual que el anterior PIVO 1 y Pivo 2, PIVO 3 utiliza la energía eléctrica y by-wire tecnología de control para permitir la libertad de diseño y de la reducción o eliminación de muchos elementos mecánicos. Una vez más, similar al Pivo 2, 3 PIVO utiliza en los motores de las ruedas (IWM) para dar ruedas de gran libertad de movimiento, y más espacio en el chasis del vehículo. Por otra parte, PIVO tres balances de las ventajas de IWM, con la facilidad de uso, manteniendo la rotación de la rueda dentro de un rango que va a mantener una sensación de la dirección natural para el conductor típico.

Seamless mobility se basa en la innovación amigable

Guiados por la filosofía de "a la innovación", Nissan busca asegurar que el cliente percibe la tecnología más avanzada como realmente fácil de usar y comprender. En este contexto, una de las características de la participación de Nissan Pivo 3 que se hereda de los últimos dos PIVO es la interfaz del Agente Robótico. El coche actúa como un socio o asistente personal para el conductor, con la compañía transmitida por el Agente Robótico. Con base en este enfoque, PIVO 3 es compatible con una vida de movilidad sencilla, utilizando la computación en nube y la infraestructura (por ejemplo, AVP y las instalaciones de carga) para conectar con la ciudad. Un "inteligente" filtro personal selecciona la información de utilidad para el conductor de la ubicación actual, y el vehículo.

Madura diseño exterior integra estrecha banda de rodadura neumáticos traseros

Externamente, Nissan Pivo 3 muestra un estilo maduro, con superficies audaz y una nueva postura. Defensas delanteras que se extienden de un chasis en cuclillas, con un frente escultórica exudan un aspecto de la agilidad. Las largas filas cuerpo y planos angulares se combinan en una forma dinámica activa. Señales trasera estilo destacar la fuerte presencia dentro de las dimensiones compactas. La movilidad de ajuste y con estilo es prometido por la nueva postura, que revela atractivo escasa anchura de la vía trasera.

Diseño de interiores

En el interior, Nissan Pivo 3 presenta un diseño único centrado en la conducción controles que se integran perfectamente con el interior y diseño exterior. Vista lateral de monitores de tomar el lugar de espejos, el uso de Nissan Around View Monitor de sistema para revelar los alrededores del coche y ayudar a reducir los puntos ciegos. La consola central cuenta con una pantalla ultra-ancha para GPS y otra información, y junto con un monitor de sub-y el Agente Robótico, está en condiciones de interactuar con discreción con el conductor. De cuero cosido cuidadosamente y plata adornado con tonos se funden en un "blanco nieve" y "EV azul" esquema de color para producir un buen gusto, un ambiente de alta calidad. Las superficies lisas agregan a la sensación refinada dentro de la cabina de dimensiones compactas, en lugar de hacer hincapié en la frugalidad del medio ambiente.

Siguiente etapa de la movilidad urbana

Con su capacidad de carga de su casa, el Nissan LEAF libera al conductor de la dependencia de la gasolina. También tiene el potencial de almacenar energía renovable, e incluso la oferta de la casa con electricidad. A partir de esta "hoja de casa" de conexión, Nissan Pivo 3 amplía las posibilidades de incluir toda la red eléctrica. Cuando los vehículos eléctricos representan un mayor porcentaje de todos los coches, de manera colectiva que sirve como parte de la infraestructura de una ciudad, vehículos eléctricos avanzados como PIVO 3 podría ayudar a equilibrar la oferta y la demanda de energía eléctrica - durante todo el día y alrededor de la ciudad. Como una poderosa sinergia de las ciudades inteligentes, cloud computing y los vehículos eléctricos abre las puertas a la sociedad urbana de la mañana.

Aquí, una vez más, Nissan demuestra su compromiso como ciudadano corporativo responsable a la movilidad de emisiones cero con una visión inspirada de la forma en que va a vivir y conducir en el futuro cercano.


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