Fiable, irrompible, asequible. El Nissan Patrol es un nombre sinónimo de robustez, un legendario todoterreno capaz de ir en cualquier lugar ya cualquier hora. Meticulosamente perfeccionó durante más de cinco décadas, la Patrulla es el buque insignia de Nissan modelo SUV grandes y con un patrimonio particular en el Oriente Medio que se remonta a los años 1950. Esta tendencias fuera de la carretera fue uno de los primeros vehículos dedicados tracción en las cuatro ruedas en el exigente clima región del Oriente Medio, y cuenta con la distinción de ser también notable el primer vehículo en cruzar con éxito la dura desierto de Simpson en Australia en 1962.
Bajo el lema de "The Hero Comes Home" el Nissan Patrol está de vuelta como un modelo de generación completamente nueva de sesiones, sobre la base de su historia impresionante, pero al mismo tiempo, la incorporación de una nueva plataforma, una dirección radical nuevo diseño, mejorado significativamente interior comodidad y el lujo, de gran alcance nuevos motores V8, una transmisión automática de 7 velocidades y un sistema 4WD nuevo.
"Hemos prestado especial atención a las necesidades de los actuales propietarios de Nissan Patrol, y sus pasajeros, por lo que se centró en la creación de los niveles de primera clase de confort para toda la familia. Intensificación de lujo, una cabina más espaciosa y un paseo más tranquilo se combinan para lograr este objetivo, manteniendo al mismo tiempo el patrimonio superior Nissan Patrol todoterreno ", subraya Hiroyuki Fushiki, jefe de proyecto y el segmento Jefe Especialista de Producto.
Probado hasta el límite
Querer construir el mejor posible Nissan Patrol, los ingenieros de primera a punto y probadas 200 prototipos para la evaluación dinámica en Motegi de la empresa, Oppama y Tochigi terrenos de prueba antes de enviarlos a Oriente Medio, donde fueron expuestos a todos los desafíos imaginables, desierto, superficies rocosas, carreteras y el tráfico del centro de la ciudad. "En el momento en que llegamos en torno a la adición de este nuevo órgano y el interior, que prácticamente había terminado nuestra fiabilidad y las pruebas de durabilidad y perfeccionado todas las nuevas tecnologías", dice el ingeniero jefe de vehículos, Takashi Fukui.
Nissan Patrol
Novedades más sofisticados, pero aún robusto exterior
Después de extensas investigaciones de mercado, especialmente en el Oriente Medio, el equipo de diseño para la conclusión de que el Nissan Patrol para vencer a sus principales competidores, se necesita no sólo una marca nueva dirección de diseño, pero el rendimiento del motor líder en su clase, una mayor lujo y confort y una mezcla inteligente de las nuevas tecnologías que aumentaron la experiencia de conducción total. director de diseño del producto, Taiji Toyota, nos dice que el diseño exterior totalmente nuevo es como un soplo de aire fresco. "No como de vanguardia y el hardcore como su predecesor, las superficies más suaves nuevos son hermosas y agregar un sentido de modernidad a la ecuación de diseño, manteniendo al mismo tiempo una resistencia y presencia de camino al mando", dijo.
Según el director de diseño, un elemento de diseño que expresa 'Patrulla' y ha estado muy presente fue el motivo de la rejilla frontal en ángulo-puntal. Fue proporcionado meticulosamente para ofrecer un sentido de continuidad con los modelos del pasado, sino dar un toque de novedad al tiempo que mejora el nivel del coche sobre su estado.
Enfoque en más espacioso, cabina más lujosa
Con cantidades generosas de cuero, aluminio pulido y los paneles de veta de la madera, el interior del Nissan Patrol es demasiado, ha sido actualizado. Dado que la mayoría de los clientes sólo ir campo a través no más del 15% del tiempo, los diseñadores querían crear un mundo mejor, el interior de mayor calidad para toda la familia.
En consonancia con la misión de la Patrulla de Nissan de ofrecer más comodidad y más espacio, la nueva entrega de la Patrulla dimensiones del asiento que superar a toda la competencia. Con más amplio, más alto y más profundo asientos delanteros, el Nissan Patrol ofrece más de 100 mm más espacio para las piernas de los pasajeros segunda fila, y una fila de asientos más espaciosos tercero también. Empleando el doble de la rigidez lateral con respecto al modelo saliente, el nuevo Nissan Patrol se sienta en una plataforma de revisión que ahora ofrece una construcción más sólida con un cuerpo de baja vibración.
Todos los nuevos motores V8 lleva gran variedad de segmentos de hardware jugando
El nuevo Nissan Patrol es ahora el vehículo más potente de su clase. Y la tecnología clave lograr este incremento en el rendimiento más de 4,8 planta de litros de su predecesor el poder es el nuevo desarrollo "5,6-litros VK56VD« motor V8 con VVEL (caso de válvulas variable y un ascensor) y DIG (inyección directa de gasolina) las tecnologías que generan 400 hp y 550 nm de par motor en la versión de la especificación superior de este nuevo motor.
Cada componente ha sido rediseñado para el máximo rendimiento y una respuesta suave, mientras que una nueva transmisión automática de siete velocidades con un rango más amplio de relaciones de cambio que su predecesor, le da al todo terreno la capacidad de entregar energía más rápido.
Completamente actualizado sistema 4WD establece nuevo estándar
En una primicia mundial para Nissan, la nueva Patrulla emplea a un Consejo de Hidráulica del sistema Motion Control (HBMC), que mantiene el plano coche con menos balanceo de la carrocería durante el cambio de carril y curvas, al tiempo que ofrece una conducción cómoda en la conducción de la ciudad y la estabilidad excelente en pistas accidentado y arenoso. Otra parte fundamental de la manipulación de la ecuación proviene del nuevo sistema de suspensión, que ahora emplea a cuatro ruedas, suspensión independiente, una actualización desde la anterior configuración de eje rígido. Nissan ha rediseñado completamente la suspensión del vehículo de entre los arbustos a los enlaces. La combinación de HBMC y el nuevo sistema de suspensión con su carrera de la suspensión ya no entrega un manejo mejorado significativamente y la estabilidad tanto en el terreno y fuera de carretera.
El Nissan Patrol también emplea un nuevo desarrollo ALL MODE 4x4 sistema que incorpore un conjunto variable de modo 4x4. Se permite al conductor cambiar rápidamente entre los cuatro modos de funcionamiento: de arena, en la carretera, la nieve y roca, con el simple accionamiento de un interruptor. En el modo de arena, los propietarios son capaces de conducir de manera segura, rápida y hábilmente en la arena y la suciedad, al igual que pilotos de rally profesional.
Además, el Nissan Patrol también ofrece una nueva Hill Start Assist y Hill Descent Control, que también se puede seleccionar fácilmente con sólo tocar un botón. Con Hill Start Assist, si un conductor se detiene en una pendiente y se baja el pedal del freno, el sistema mantiene el vehículo parado - sin retroceder. Hill Descent Control utiliza los frenos para mantener una constante velocidad de bajada de 7 km / h en el modo 4H y 4 km / h en modo 4L.
El nuevo modelo emplea un monitor de presión de neumáticos revisada System (TPMS) con indicador de presión de los neumáticos que suena la bocina en voz baja a informar a los conductores que una adecuada presión de los neumáticos ha sido alcanzado.
Un sistema revisado, el freno más efectivo también proporciona el mejor rendimiento de frenado en su clase gracias a su elevador de potencia de freno hidráulico y un pistón 4-oposición configuración pinza delantera con grandes discos de 358mm delante.
Más primicias mundiales
los diseñadores de Nissan ha prestado especial atención a los pasajeros de los asientos de la segunda fila, no sólo aumentando significativamente el espacio para las piernas, sino también por el ajuste de una nuevo sistema de entretenimiento multi-pantalla de DVD, un Nissan primera forma. Cuenta con dos televisores mirando hacia atrás, un monitor de 7 pulgadas integrado en cada reposacabezas del asiento delantero.
Equipada con seis bolsas de aire para el grado superior, el Nissan Patrol también viene con un sistema de climatización completamente revisada jactancia otro mundo-primero - la cortina de aire. Cortinas de ventilación tiene varias aberturas pequeñas pero muy eficaz montado en el techo encima de cada ventana lateral para hacer estallar una fuerte corriente de aire frío hacia abajo formando una cortina de aire que actúa como una barrera al calor penetrante de la cabina.
Otra característica impresionante Nissan Patrol es el caja térmica montada en la consola central entre los asientos delanteros. La incorporación de una única doble bisagra de diseño, la tapa de la caja térmica se puede abrir fácilmente desde la parte frontal o segunda fila de asientos para acceder a los seis 600ml botellas de bebidas en el interior.
Y por último ...
Con su estilo nuevo y fresco, envasado superior, el motor V8 de gran alcance pero económico, las tecnologías inteligentes fuera de carretera y mayores niveles de lujo y confort, el nuevo Nissan Patrol es ahora un líder del segmento de verdad.
Bajo el lema de "The Hero Comes Home" el Nissan Patrol está de vuelta como un modelo de generación completamente nueva de sesiones, sobre la base de su historia impresionante, pero al mismo tiempo, la incorporación de una nueva plataforma, una dirección radical nuevo diseño, mejorado significativamente interior comodidad y el lujo, de gran alcance nuevos motores V8, una transmisión automática de 7 velocidades y un sistema 4WD nuevo.
"Hemos prestado especial atención a las necesidades de los actuales propietarios de Nissan Patrol, y sus pasajeros, por lo que se centró en la creación de los niveles de primera clase de confort para toda la familia. Intensificación de lujo, una cabina más espaciosa y un paseo más tranquilo se combinan para lograr este objetivo, manteniendo al mismo tiempo el patrimonio superior Nissan Patrol todoterreno ", subraya Hiroyuki Fushiki, jefe de proyecto y el segmento Jefe Especialista de Producto.
Probado hasta el límite
Querer construir el mejor posible Nissan Patrol, los ingenieros de primera a punto y probadas 200 prototipos para la evaluación dinámica en Motegi de la empresa, Oppama y Tochigi terrenos de prueba antes de enviarlos a Oriente Medio, donde fueron expuestos a todos los desafíos imaginables, desierto, superficies rocosas, carreteras y el tráfico del centro de la ciudad. "En el momento en que llegamos en torno a la adición de este nuevo órgano y el interior, que prácticamente había terminado nuestra fiabilidad y las pruebas de durabilidad y perfeccionado todas las nuevas tecnologías", dice el ingeniero jefe de vehículos, Takashi Fukui.
Nissan Patrol
Novedades más sofisticados, pero aún robusto exterior
Después de extensas investigaciones de mercado, especialmente en el Oriente Medio, el equipo de diseño para la conclusión de que el Nissan Patrol para vencer a sus principales competidores, se necesita no sólo una marca nueva dirección de diseño, pero el rendimiento del motor líder en su clase, una mayor lujo y confort y una mezcla inteligente de las nuevas tecnologías que aumentaron la experiencia de conducción total. director de diseño del producto, Taiji Toyota, nos dice que el diseño exterior totalmente nuevo es como un soplo de aire fresco. "No como de vanguardia y el hardcore como su predecesor, las superficies más suaves nuevos son hermosas y agregar un sentido de modernidad a la ecuación de diseño, manteniendo al mismo tiempo una resistencia y presencia de camino al mando", dijo.
Según el director de diseño, un elemento de diseño que expresa 'Patrulla' y ha estado muy presente fue el motivo de la rejilla frontal en ángulo-puntal. Fue proporcionado meticulosamente para ofrecer un sentido de continuidad con los modelos del pasado, sino dar un toque de novedad al tiempo que mejora el nivel del coche sobre su estado.
Enfoque en más espacioso, cabina más lujosa
Con cantidades generosas de cuero, aluminio pulido y los paneles de veta de la madera, el interior del Nissan Patrol es demasiado, ha sido actualizado. Dado que la mayoría de los clientes sólo ir campo a través no más del 15% del tiempo, los diseñadores querían crear un mundo mejor, el interior de mayor calidad para toda la familia.
En consonancia con la misión de la Patrulla de Nissan de ofrecer más comodidad y más espacio, la nueva entrega de la Patrulla dimensiones del asiento que superar a toda la competencia. Con más amplio, más alto y más profundo asientos delanteros, el Nissan Patrol ofrece más de 100 mm más espacio para las piernas de los pasajeros segunda fila, y una fila de asientos más espaciosos tercero también. Empleando el doble de la rigidez lateral con respecto al modelo saliente, el nuevo Nissan Patrol se sienta en una plataforma de revisión que ahora ofrece una construcción más sólida con un cuerpo de baja vibración.
Todos los nuevos motores V8 lleva gran variedad de segmentos de hardware jugando
El nuevo Nissan Patrol es ahora el vehículo más potente de su clase. Y la tecnología clave lograr este incremento en el rendimiento más de 4,8 planta de litros de su predecesor el poder es el nuevo desarrollo "5,6-litros VK56VD« motor V8 con VVEL (caso de válvulas variable y un ascensor) y DIG (inyección directa de gasolina) las tecnologías que generan 400 hp y 550 nm de par motor en la versión de la especificación superior de este nuevo motor.
Cada componente ha sido rediseñado para el máximo rendimiento y una respuesta suave, mientras que una nueva transmisión automática de siete velocidades con un rango más amplio de relaciones de cambio que su predecesor, le da al todo terreno la capacidad de entregar energía más rápido.
Completamente actualizado sistema 4WD establece nuevo estándar
En una primicia mundial para Nissan, la nueva Patrulla emplea a un Consejo de Hidráulica del sistema Motion Control (HBMC), que mantiene el plano coche con menos balanceo de la carrocería durante el cambio de carril y curvas, al tiempo que ofrece una conducción cómoda en la conducción de la ciudad y la estabilidad excelente en pistas accidentado y arenoso. Otra parte fundamental de la manipulación de la ecuación proviene del nuevo sistema de suspensión, que ahora emplea a cuatro ruedas, suspensión independiente, una actualización desde la anterior configuración de eje rígido. Nissan ha rediseñado completamente la suspensión del vehículo de entre los arbustos a los enlaces. La combinación de HBMC y el nuevo sistema de suspensión con su carrera de la suspensión ya no entrega un manejo mejorado significativamente y la estabilidad tanto en el terreno y fuera de carretera.
El Nissan Patrol también emplea un nuevo desarrollo ALL MODE 4x4 sistema que incorpore un conjunto variable de modo 4x4. Se permite al conductor cambiar rápidamente entre los cuatro modos de funcionamiento: de arena, en la carretera, la nieve y roca, con el simple accionamiento de un interruptor. En el modo de arena, los propietarios son capaces de conducir de manera segura, rápida y hábilmente en la arena y la suciedad, al igual que pilotos de rally profesional.
Además, el Nissan Patrol también ofrece una nueva Hill Start Assist y Hill Descent Control, que también se puede seleccionar fácilmente con sólo tocar un botón. Con Hill Start Assist, si un conductor se detiene en una pendiente y se baja el pedal del freno, el sistema mantiene el vehículo parado - sin retroceder. Hill Descent Control utiliza los frenos para mantener una constante velocidad de bajada de 7 km / h en el modo 4H y 4 km / h en modo 4L.
El nuevo modelo emplea un monitor de presión de neumáticos revisada System (TPMS) con indicador de presión de los neumáticos que suena la bocina en voz baja a informar a los conductores que una adecuada presión de los neumáticos ha sido alcanzado.
Un sistema revisado, el freno más efectivo también proporciona el mejor rendimiento de frenado en su clase gracias a su elevador de potencia de freno hidráulico y un pistón 4-oposición configuración pinza delantera con grandes discos de 358mm delante.
Más primicias mundiales
los diseñadores de Nissan ha prestado especial atención a los pasajeros de los asientos de la segunda fila, no sólo aumentando significativamente el espacio para las piernas, sino también por el ajuste de una nuevo sistema de entretenimiento multi-pantalla de DVD, un Nissan primera forma. Cuenta con dos televisores mirando hacia atrás, un monitor de 7 pulgadas integrado en cada reposacabezas del asiento delantero.
Equipada con seis bolsas de aire para el grado superior, el Nissan Patrol también viene con un sistema de climatización completamente revisada jactancia otro mundo-primero - la cortina de aire. Cortinas de ventilación tiene varias aberturas pequeñas pero muy eficaz montado en el techo encima de cada ventana lateral para hacer estallar una fuerte corriente de aire frío hacia abajo formando una cortina de aire que actúa como una barrera al calor penetrante de la cabina.
Otra característica impresionante Nissan Patrol es el caja térmica montada en la consola central entre los asientos delanteros. La incorporación de una única doble bisagra de diseño, la tapa de la caja térmica se puede abrir fácilmente desde la parte frontal o segunda fila de asientos para acceder a los seis 600ml botellas de bebidas en el interior.
Y por último ...
Con su estilo nuevo y fresco, envasado superior, el motor V8 de gran alcance pero económico, las tecnologías inteligentes fuera de carretera y mayores niveles de lujo y confort, el nuevo Nissan Patrol es ahora un líder del segmento de verdad.